多倍频耐压试验装置
来汽车发电机的在运作中 ，情况三相变频器地线是里常见到的设备错误 。其为害源于设备错误点导致电孤地线时 ，会进1步不断扩大定子绕阻绝缘层顺坏范畴 。更严重性的是电孤会烧损定子铁芯 ，其铁芯的烧伤成度与地线设备错误交流电的多少及定期时段的的长短有...
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电話电話：
一. 概述
SX-PT05多倍频电压降疲劳试验装置包括主要用于对被试品在多种电压降及频繁 下的基本特性参与疲劳试验的地方 。一整套系统表面积小 ，装配工省事 ，运营操作简单 。该装备的基本控件——直流变频主机电源柜用高能力微加工器管控 ，全中文翻译选项卡展现 ，存在定时化因素高 ，防护短时间内信得过 ，人机对战菜单栏信赖等的特点 。
该检测安装虽怎么安装作业简单 ，但误作业仍会所致出现意外死亡事故 。之所以在动用前请首先要用心阅读理解本动用代表 ，防止对被试品及检测检测安装有不要的影响 。
二. 主要的技术性因素
1. 多倍频电源线
1）特殊输进电阻：相电压380V ，50-60HZ
2）輸出电阻值：0-300V 单相电SPWM熬制正弦交流电波
3）电机额定功率输出电压功率：30.3A
4）固定输出的工作效率：10KW
5）高效率： ＞85%
6）频繁 调理标准：30.0-400.0HZ
7) 不大的频率设定步距：1HZ/0.1HZ
8）打印输出弧形轮廓率：≤3%
9）额定容量满电动机扭矩下间隔事业时光：307分钟
10）进行噪音污染：≤60dB
11）用环镜温度因素：-30ºC -- +40ºC
2. 分压器
被选为择传器式耐压性性冲击试验,用分压器直接性污染监测高压力测电流值,可不也可以也可以保障输出精度电流值的准确的性,杜绝过压对被试品的负面影响.用SDBP-2001型传器式耐压性性检验仪跟她厂家制造的FC系例基准滤波电容分压器联机利用,可不也可以搞定升压、侧量、减压检验步骤 。
特别注意要点：校正前首先要排查被测系统（PT）、校正仪器设备（SDBP-2001）及FC系列表标电阻分压器可否均已能信等电位连接 。
3. 补偿电抗器
当对涡流式的电阻值互红外传器器去传器击穿电阻值检验时 ，主要是因为检验的电阻值的频带宽度常为工频的2—3倍 ，且在该检验实际情况下 ，试品PT呈容性 ，其容抗随频带宽度升高而减慢 ，检验电压也无常的意思拉动 。主要是因为互红外传器器的在自动在线测量线圈电容量受限 ，高压导线的受力积也并不很多 ，过大整流调节器电压能够致使在自动在线测量线圈发热 ，伤到 。往往当遇到整流调节器电压较高时（＞20A）粉丝都可以在互红外传器器相关的在自动在线测量线圈上串并联赔偿电抗器以减慢被试线圈上的整流调节器电压 。
1）型 号：BK-II
; 2）电 感 量：10mH/15mH/20mH
3) 绝缘电阻含量：3kV/1min AC
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