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匝间耐压试验器

高压电机线圈匝间耐压试验器

电站机在启用中  ,发生了三相变频器地线是最应见的故章 。其不良影响在与故章点突然出现电孤地线时  ,已经进一大步增大定子绕阻隔热坏损标准 。更应该非常严重的是电孤机会烧损定子铁芯  ,其铁芯的烧伤的情况与地线故章电压电流的深浅及快速时间间隔的时间长短有...

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反应匝间耐压是真的吗性的原故很多很多  ,但过交流额定的电阻值爱护降是引致匝间耐压摧毁的包括原故  ,由于在普通使用情况下下  ,超高压减速机匝间耐压所能受的工频交流额定的电阻值降较低  ,最好在百伏下 。现阶段的各样匝间耐压的硬度是充分的的 。但过交流额定的电阻值爱护降的幅值却较高  ,最好过交流额定的电阻值爱护降时而多达6-7倍额定的相交流额定的电阻值降幅值  ,最陡波头有或者在0.2μs时间 。格外是较陡波头的过交流额定的电阻值爱护降会在次级同步电机转子中出显不粗糙的交流额定的电阻值降区域  ,如何沒有适宜的爱护控制健康措施  ,加上上匝间耐压有着有各样原故出显的弊病  ,则有或者使匝间耐压能受的过交流额定的电阻值爱护降不超其耐压硬度  ,造成事情出显 。要绝对匝间耐压的或者性  ,除使用科室制定必须的健康防护网控制健康措施  ,把过交流额定的电阻值爱护降的限制在必须的幅值下述外  ,更至关重要的是减速机造成科室要从而提高匝间耐压的造成高质量  ,并进行合理可行有效率的应力测试工艺  ,应力测试规则及应力测试机  ,将严重影响减速机健康使用的有弊病的次级同步电机转子除去 。绝对新减速机有充分的的匝间耐压含量 。


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