从2015起 ，我单位主动拓展了极速高速度公路市扬 ，向发达国家动车电力工程系统软件带来比较适中点小电阻功率跨接主设备 。于今为至 ，我单位为发达国家极速高速度公路“四纵四横”线带来主设备近上百台 ，基本分为：四纵——京沪客货运快线车的车（京沪线、合蚌线）、京港客货运快线车的车（石武线）、京哈客货运快线车的车（哈大线）、杭福深客货运快线车的车（甬台温线、厦深线）四横——徐兰客去快线车的车（西宝线）、沪昆客货运快线车的车（宁杭线、北京东）、青太客货运快线车的车、沪汉蓉客货运快线车的车（合武线、渝利线） ，相应三条城际高速度公路如武咸、武黄、北京北、成灌、广西省内近海等 ，为发达国家的动车人事的成长 影响实力！
克服扫扫后