从二零零九年起 ，我我司乐观转型了极速度跌路运输线卖场 ，向目前国内火车电量的使用体统提高普通点小功率电阻接地系统控制系统 。于今为至 ，我我司为目前国内极速度跌路运输线“四纵四横”线提高的设备近几百块台 ，详细介绍是指：四纵——京沪货物运输快线（京沪线、合蚌线）、京港货物运输快线（石武线）、京哈货物运输快线（哈大线）、杭福深货物运输快线（甬台温线、厦深线）四横——徐兰客去快线（西宝线）、沪昆货物运输快线（宁杭线、广州东）、青太货物运输快线、沪汉蓉货物运输快线（合武线、渝利线） ，或以上城际跌路运输线如武咸、武黄、佛山北、成灌、江苏沿海城市等 ，为目前国内的火车视野的不断发展奉献能量！
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